Lucid Gravity 2026 – amerykański challenger rzuca rękawicę Mercedesowi i BMW w Europie

839 KM, zasięg do 708 km EPA, 7 miejsc, architektura 926V i ładowanie do 400 kW. Lucid Gravity to technologiczny majstersztyk z Doliny Krzemowej. Ale czy jest doskonały? Sprawdzamy bez litości.

czas czytania: ~5 min

Kiedy w 2021 roku Lucid Air zdobył tytuł World Luxury Car of the Year i ustanowił rekord zasięgu EPA (837 km!), branża zrozumiała, że z Doliny Krzemowej przyszedł naprawdę poważny gracz. Teraz Lucid atakuje segment, gdzie dotąd rządziły BMW iX, Mercedes EQS SUV i Rivian R1S — luksusowe, siedmioosobowe SUV-y elektryczne.

Lucid Gravity oficjalnie debiutuje w Europie w 2026 roku, po premierze na IAA w Monachium. W Polsce dostępny jest przez szarą strefę importu — ceny widoczne na Otomoto zaczynają się od 539 900 zł. Czy warto? To zależy od tego, czego szukasz.

839

KM (Grand Touring)

708 km

zasięg EPA

3,5 s

0–100 km/h

926V

architektura

Wersje i ceny

Gravity Touring

560 KM · zasięg ~540 km
od ~79 900 USD (~300 000 zł)
5 lub 7 miejsc

Gravity Grand Touring

839 KM · zasięg ~708 km EPA
od ~94 900 USD (~356 000 zł)
5 lub 7 miejsc

Dane techniczne w skrócie

Napęd

Elektryczny AWD

Bateria

~123 kWh netto

Ładowanie DC

do 400 kW

200 mil w

~12 min

Ekran główny

34" OLED 6K

Audio

22 głośniki Dolby Atmos

Holowanie

do 2 722 kg

Cena w PL (szara strefa)

od ~540 000 zł

Najdłuższy zasięg w klasie 926V + ładowanie 400 kW 7 miejsc Brak oficjalnej sieci serwisowej w PL Nowa marka — ryzyko zakupu

Plusy i minusy

Zalety

Rekordowy zasięg EPA do 708 km — najdłuższy wśród wszystkich trzyrzędowych elektrycznych SUV-ów na świecie

Architektura 926V i ładowanie do 400 kW — 200 mil zasięgu w 12 minut na szybkiej ładowarce

839 KM w Grand Touring — SUV dla 7 osób, który przyspiesza jak Porsche (3,5 s do 100 km/h)

Gigantyczny, zakrzywiony ekran OLED 34" 6K z dynamicznym interfejsem — jakość robi wrażenie

22 głośniki z Dolby Atmos — jeden z najlepszych systemów audio w każdym SUV-ie na świecie

Trzeci rząd siedzeń dla dorosłych — rzadkość w elektrycznych SUV-ach, tu naprawdę się mieści

Panoramiczny dach przechodzący w przednią szybę — wyjątkowa przestronność i światło w kabinie

Holowanie do 2 722 kg — rzadkość wśród luksusowych elektrycznych SUV-ów

Skóra Nappa, naturalne drewno i ekologiczne tekstylia — materiały na poziomie Rolls-Royce'a

Wady

Realny zasięg niższy od deklarowanego — testy Edmunds wykazały odchylenia od wartości EPA w realnych warunkach

Problemy z oprogramowaniem — kilku recenzentów odnotowało zawieszający się infotainment i błędy interfejsu

Brak sieci serwisowej w Polsce — serwis przez importerów lub wyjazd za granicę

Cena w Polsce od ~540 000 zł (szara strefa) — brak oficjalnego importera oznacza brak gwarancji producenta

Design budzi kontrowersje — sylwetka przypomina nieco minivana, co nie wszystkim się podoba

Lucid to nowa marka — pytania o długoterminową trwałość i dostępność części pozostają otwarte

Problematyczny start sprzedaży — opóźnienia w dostawach i przerwa produkcyjna na początku 2025 roku

Niektóre przełączniki i materiały w środku poniżej oczekiwanego poziomu jak na tę klasę cenową

Dla kogo jest Lucid Gravity?

Gravity to propozycja dla rodzin, które chcą wszystkiego naraz: siedem miejsc, luksus klasy S, zasięg eliminujący stres podróżowania i osiągi auta sportowego. To samochód dla kogoś, kto wcześniej miał Mercedes GLS lub BMW X7, ale chce przesiąść się na elektryka bez żadnych kompromisów.

Ryzyko polega na tym, że Lucid to wciąż nowa marka z ograniczoną siecią serwisową w Europie. Kto jest gotów zaakceptować to ryzyko w zamian za parametry, których nie oferuje żaden rywal — ten znajdzie w Gravity wymarzony samochód.

Jak wypada na tle konkurencji?

Bezpośredni rywale to BMW iX, Mercedes EQS SUV, Rivian R1S i Tesla Model X. Gravity bije wszystkich zasięgiem i dynamiką ładowania. Mercedes oferuje więcej dojrzałości marki i lepszy serwis. BMW iX3 Neue Klasse ma bardziej zaawansowaną elektronikę SDV. Tesla — lepszą sieć Superchargerów i dojrzałe oprogramowanie. Gravity jest jednak technologicznie o kilka kroków przed konkurencją w kwestii baterii i napędu — i to robi różnicę.

Werdykt: Lucid Gravity 2026 to technologiczny majstersztyk — najdalej jadący elektryczny SUV na świecie, z niesamowitą dynamiką i wnętrzem rodem z luksusowego jachtu. Ale to wciąż auto nowej, niedojrzałej marki z ograniczoną siecią serwisową w Europie i oprogramowaniem, które jeszcze wymaga dopracowania. Dla odważnych pionierów technologii — strzał w dziesiątkę. Dla tych, którzy cenią spokój ducha z autoryzowanym serwisem za rogiem — lepiej poczekać na oficjalny debiut Lucida w Polsce lub wybrać BMW iX czy Mercedesa EQS SUV.

Ocena redakcji: 9/10 — za rekordowy zasięg, dynamikę ładowania i luksus wnętrza. Punkt odjęty za brak sieci serwisowej w Polsce, ryzyko zakupu nowej marki i niedopracowane oprogramowanie.

Lucid Gravity