Fiat Panda 2026 – test i opinia: miejski klasyk wiecznie żywy

Fiat Panda to jeden z tych samochodów, które nigdy nie wychodzą z mody. Model 2026 udowadnia, że włoska filozofia prostoty i funkcjonalności nadal ma sens w dzisiejszych realiach. Po tygodniu testów sprawdziliśmy, czy najnowsza Panda to nadal dobry wybór dla polskich kierowców.

Ceny i warianty – co za ile?

Fiat Panda 2026 startuje od około 65 000 zł za podstawową wersję Pop z silnikiem 1.0 MPI o mocy 70 KM. Średnia wersja Easy kosztuje około 72 000 zł, a topowa Cross – około 85 000 zł. W tym przedziale cenowym konkuruje z Dacią Sandero, Suzuki Ignis czy Kią Picanto.

Warto zwrócić uwagę na pakiet City, dostępny za dopłatą 3 500 zł, który zawiera klimatyzację, elektryczne szyby i centralny zamek – niezbędne opcje w polskim klimacie.

Silniki i spalanie – praktycznie i oszczędnie

Do wyboru mamy dwa silniki:

• 1.0 MPI (70 KM) – spalanie w mieście około 6,5 l/100 km
• 1.0 Hybrid (70 KM) – spalanie w mieście około 5,2 l/100 km

Wersja hybrydowa kosztuje około 8 000 zł więcej, ale różnica w spalaniu szybko się zwraca przy intensywnej jeździe miejskiej. W naszym teście hybrydowa Panda spalała realnie 5,8 l/100 km w mieszanym cyklu – wynik bardzo przyzwoity jak na auto tej klasy.

Wnętrze i przestrzeń – mały z zewnątrz, praktyczny w środku

Pomimo skromnych wymiarów (długość 365 cm), Panda oferuje zaskakująco dużo miejsca. Z przodu wygodnie usiądą osoby do 185 cm wzrostu, z tyłu będzie ciasno, ale da się jechać. Bagażnik o pojemności 225 litrów wystarczy na cotygodniowe zakupy czy bagaże na weekend.

Wnętrze zachowało charakterystyczny, minimalistyczny design. Materiały są proste, ale solidne. Nowy system infotainment z 7-calowym ekranem współpracuje z Android Auto i Apple CarPlay – podstawa w 2026 roku.

Jazda po mieście – w swoim żywiole

Panda w mieście to prawdziwa radość. Zwrotność, małe gabaryty i dobra widoczność sprawiają, że parkowanie w najciaśniejszych miejscach nie stanowi problemu. Zawieszenie dobrze filtruje nierówności, a kierownica jest lekka i precyzyjna na niskich prędkościach.

Na trasie auto pokazuje swoje ograniczenia – przy prędkościach powyżej 120 km/h robi się głośno i trzeba mocniej dociskać pedał gazu.

Werdykt – dla kogo ta Panda?

Fiat Panda 2026 to nadal świetny wybór dla osób szukających prostego, niezawodnego i oszczędnego samochodu do miasta. Idealnie sprawdzi się jako pierwszy samochód, auto dla młodej rodziny czy drugie auto w gospodarstwie domowym. Za około 75 000 zł w dobrym wyposażeniu to jedna z najlepszych propozycji w swojej klasie.