Koszty ubezpieczenia – które auta są najtańsze w OC

Podczas zakupu samochodu większość z nas skupia się na cenie, spalaniu czy stanie technicznym. Jednak często zapominamy o jednym z najważniejszych kosztów eksploatacji – ubezpieczeniu OC. Różnice w składkach mogą być naprawdę znaczące i warto je uwzględnić już na etapie wyboru auta.

Jak ubezpieczyciele ustalają cenę OC?

Koszt ubezpieczenia OC zależy od kilku kluczowych czynników:

• Grupa ubezpieczeniowa auta – samochody dzielone są na grupy od 1 do 20+, gdzie wyższy numer oznacza droższe ubezpieczenie
• Moc silnika – więcej koni mechanicznych = wyższa składka
• Wartość pojazdu – droższe auta kosztują więcej w ubezpieczeniu
• Statystyki szkodowości – modele często uczestniczące w wypadkach mają wyższe składki
• Wiek i doświadczenie kierowcy – młodzi kierowcy płacą więcej

Najdroższe auta w ubezpieczeniu OC

Unikaj tych kategorii, jeśli chcesz oszczędzić na OC:

• Sportowe coupe i cabrio – BMW Z4, Audi TT, Mazda MX-5 (grupy 18-20+)
• Duże SUV-y premium – BMW X5, Audi Q7, Mercedes GLE (grupy 16-19)
• Auta sportowe – Subaru Impreza WRX, Mitsubishi Lancer Evo (grupy 19-20+)
• Luksusowe limuzyny – BMW serii 7, Mercedes klasy S (grupy 17-20+)

Składka za te modele może wynosić 3000-6000 zł rocznie, a w przypadku młodych kierowców nawet więcej.

Najtańsze samochody w ubezpieczeniu OC

Jeśli zależy Ci na niskich kosztach ubezpieczenia, postaw na:

• Małe auta miejskie – Toyota Aygo, Peugeot 107, Citroen C1 (grupy 7-9)
• Kompakty z małymi silnikami – Skoda Fabia 1.0-1.2, VW Polo 1.0-1.2 (grupy 8-10)
• Popularne sedany – Toyota Corolla, Honda Civic z silnikami 1.4-1.6 (grupy 9-11)
• Podstawowe kombi – Skoda Octavia 1.4, VW Golf Variant 1.4 (grupy 10-12)

Za ubezpieczenie tych aut zapłacisz około 800-1500 zł rocznie.

Praktyczne porady przy wyborze

Przed zakupem auta sprawdź jego grupę ubezpieczeniową na stronach ubezpieczycieli lub porównywarek. Pamiętaj też, że:

• Silniki 1.0-1.4 to najlepszy wybór pod kątem kosztów OC
• Auta popularne w Polsce (Skoda, VW, Toyota) mają zwykle korzystniejsze składki
• Wersje bazowe kosztują mniej niż sportowe odmiany tego samego modelu
• Samochody starsze niż 10-15 lat mogą mieć niższe składki

Różnica w rocznych kosztach ubezpieczenia między autem z grupy 8 a grupą 18 może wynosić nawet 2000-3000 zł. To argument, którego nie można lekceważyć przy planowaniu budżetu na auto.