Land Rover Defender 2026 – test i opinia: legenda off-road w nowym wydaniu

Land Rover Defender 2026 to ewolucja ikony, która od dziesięcioleci wyznacza standardy w świecie pojazdów terenowych. Po głębokiej modernizacji model ten ponownie trafia na polski rynek z obietnicą połączenia tradycji z najnowszą technologią.

Design i pierwsze wrażenia

Defender 2026 zachowuje charakterystyczną, kwadratową sylwetkę, ale w bardziej wyrafinowanej formie. Aluminiowa konstrukcja nadwozia została ulepszona, oferując lepszą sztywność przy jednoczesnym zmniejszeniu masy o około 40 kg względem poprzednika. Dostępne są dwie wersje nadwozia: 90 (3-drzwiowa) i 110 (5-drzwiowa), co pozwala dopasować auto do indywidualnych potrzeb.

Szczególnie imponuje jakość wykonania wnętrza. Dotykowy ekran Pivi Pro o przekątnej 11,4 cala obsługuje się intuicyjnie, a materiały wykończeniowe znacznie podnoszą standard względem poprzedniej generacji.

Osiągi i jednostki napędowe

W gamie silników dominują sprawdzone rozwiązania:

• P300 (2.0 turbo) – 300 KM, przyspieszenie 0-100 km/h w 8,1 s
• P400 (3.0 mild hybrid) – 400 KM, 0-100 km/h w 6,1 s
• D250 (2.0 diesel) – 249 KM, spalanie 7,8-8,5l/100km

Wszystkie wersje wyposażone są standardowo w napęd 4x4 z systemem Terrain Response 2, który automatycznie dostosowuje parametry jazdy do warunków terenowych.

Możliwości terenowe

To tutaj Defender błyszczy najbardziej. Kąt natarcia wynosi 38°, zejścia 40°, a prześwit 291 mm gwarantuje pokonywanie trudnych przeszkód. Pojazd może brodić w wodzie na głębokości do 900 mm. System Wade Sensing informuje kierowcę o głębokości wody w czasie rzeczywistym.

Podczas testów w Bieszczadach Defender radził sobie znakomicie z błotnistymi szlakami, stromymi zboczami i przeprawami przez potoki.

Ceny i koszty użytkowania

Ceny startują od około 350 000 zł za podstawowego D250 w wersji 90. Wariant 110 P400 kosztuje około 450 000 zł. Do tego należy doliczyć pakiety wyposażenia, które mogą podnieść cenę o kolejne 50-80 tysięcy złotych.

Średnie spalanie w cyklu mieszanym wynosi 8-12 litrów, w zależności od silnika i stylu jazdy. Koszty serwisu są typowe dla premium – roczne utrzymanie to około 8-12 tysięcy złotych.

Podsumowanie

Land Rover Defender 2026 to udana modernizacja legendy. Oferuje wyjątkowe możliwości terenowe, wysokiej klasy wnętrze i solidne osiągi. Minusem pozostaje wysoka cena i koszty eksploatacji. Warto rozważyć ten model, jeśli priorytetem są możliwości off-road i prestiż marki.