Lexus RX 2026 – test i opinia: luksusowy SUV dla wymagających

Lexus RX od lat wyznacza standardy w segmencie luksusowych SUV-ów. Model 2026 wprowadza znaczące zmiany w designie, technologii i komforcie jazdy. Czy japońska marka ponownie trafiła w dziesiątkę?

Wygląd i pierwsze wrażenia

Nowy RX od razu przykuwa uwagę agresywnym designem. Charakterystyczna atrapa chłodnicy spindle grille została przeprojektowana i teraz prezentuje się bardziej elegancko. LED-owe reflektory o ostrym kształcie nadają SUV-owi sportowego charakteru.

Wymiary pozostały podobne do poprzednika: 4890 mm długości, 1920 mm szerokości i 1695 mm wysokości. Rozstaw osi wynosi 2790 mm, co przekłada się na przestronne wnętrze dla pięciu pasażerów.

Wnętrze i technologia

Kabina RX 2026 to prawdziwa wizytówka japońskiego luksusu. Wszystkie powierzchnie wykończone są wysokiej jakości materiałami - skórą, drewnem i metalowymi wstawkami. Fotele z 12-stopniową regulacją elektryczną zapewniają komfort podczas długich podróży.

Centralny punkt stanowi 14-calowy ekran systemu multimedialnego z najnowszą wersją Lexus Interface. System reaguje płynnie, a interfejs jest intuicyjny. W standardzie znajdziemy:

• Bezprzewodową łączność Apple CarPlay i Android Auto
• System audio Mark Levinson z 21 głośnikami
• Panoramiczny dach szklany
• 3-strefową klimatyzację automatyczną

Silniki i osiągi

W Polsce dostępne będą dwie wersje napędowe. Podstawowy RX 350h łączy 2,5-litrowy silnik benzynowy z napędem hybrydowym, generując łącznie 245 KM. Mocniejszy RX 500h+ z napędem plug-in oferuje 367 KM i przyspieszenie 0-100 km/h w 6,2 sekundy.

Szczególnie interesująca jest wersja plug-in, która pozwala na przejechanie około 65 km w trybie elektrycznym - idealne rozwiązanie dla codziennych dojazdów po mieście.

Jazda i komfort

RX 2026 to przede wszystkim samochód komfortowy. Zawieszenie adaptacyjne skutecznie wygładza nierówności, a kabina jest doskonale wyciszona. Układ kierowniczy, choć nie najostrzejszy, zapewnia pewność prowadzenia.

Zużycie paliwa w wersji hybrydowej wynosi około 6,5-7,5 l/100 km w cyklu mieszanym, co jak na SUV-a tej klasy jest wynikiem przyzwoitym.

Cena i konkurencja

Lexus RX 2026 w podstawowej wersji 350h kosztuje około 350 000 złotych, podczas gdy bogato wyposażona wersja plug-in przekracza 450 000 złotych. To stawia go w bezpośredniej konkurencji z BMW X5, Audi Q7 czy Mercedesem GLE.

RX wyróżnia się niezawodnością, niskimi kosztami serwisowania i 5-letnią gwarancją. Dla osób szukających luksusu bez ostentacji, to doskonały wybór.