Mazda CX-60 2026 – test i opinia: luksusowe Mazda SUV plug-in
Mazda CX-60 to pierwszy naprawdę luksusowy SUV japońskiej marki z napędem plug-in hybrid. Sprawdzamy, czy warto rozważyć ten model w 2026 roku.
Design i pierwsze wrażenia
Mazda CX-60 od razu przyciąga wzrok swoim elegankim designem. To zdecydowanie najbardziej premium SUV w ofercie japońskiej marki. Długość 4,74 m i rozstaw osi 2,87 m zapewniają przestronne wnętrze, szczególnie dla pasażerów z tyłu. Charakterystyczna atrapa chłodnicy i smukła sylwetka nadają mu sportowego charakteru, a jednocześnie zachowują elegancję odpowiednią do segmentu premium.
Napęd plug-in hybrid – wydajność i zasięg
Serce CX-60 stanowi układ plug-in hybrid łączący 2,5-litrowy silnik benzynowy z motorem elektrycznym. Łączna moc systemu to 327 KM, co zapewnia przyspieszenie 0-100 km/h w 5,8 sekundy. Bateria 17,8 kWh pozwala na przejechanie około 60 km wyłącznie na prądzie – idealnie na codzienne dojazdy po mieście. Średnie spalanie w trybie hybrydowym wynosi około 6,5-7,0 l/100 km, co jak na tak duży SUV jest przyzwoitym wynikiem.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina CX-60 to prawdziwy skok jakościowy dla Mazdy. Zastosowano tutaj:
- Skórzaną tapicerkę Nappa w wyższych wersjach
- 12,3-calowy ekran systemu infotainment
- Panoramiczny dach
- Elektrycznie regulowane fotele z pamięcią ustawień
- System audio Bose z 12 głośnikami
Bagażnik o pojemności 570 l (z założoną półką) jest wystarczający dla rodziny, choć bateria plug-in nieco ogranicza przestrzeń ładunkową.
Jazda i komfort
CX-60 zachowuje charakterystyczne dla Mazdy zalety w prowadzeniu. Zawieszenie doskonale równoważy komfort z precyzją, a napęd na wszystkie koła i-Activ AWD zapewnia pewność w każdych warunkach. Tryb elektryczny jest praktycznie bezgłośny, a przejścia między trybami pracy są płynne i niezauważalne.
Ceny i konkurencja
Mazda CX-60 w wersji plug-in hybrid startuje od około 220 000 zł za podstawową specyfikację. Bogato wyposażone wersje mogą kosztować nawet 280 000 zł. W tej cenie konkuruje z BMW X3 xDrive30e, Volvo XC60 T6 czy Audi Q5 TFSI e. Mazda oferuje 7-letnią gwarancję, co jest mocnym argumentem za wyborem tego modelu.
Podsumowanie
CX-60 to udana próba wejścia Mazdy do segmentu premium SUV. Łączy elegancki design, nowoczesny napęd plug-in i wysoką jakość wykonania. Choć cena nie jest niska, otrzymujemy w zamian samochód, który śmiało może konkurować z niemieckimi rywalami, oferując przy tym większą ekskluzywność na polskich drogach.