← Aktualności
6 maja 2026

Mitsubishi ASX 2026 – test i opinia: japoński SUV z francuską duszą

Nowy Mitsubishi ASX 2026 to w rzeczywistości Renault Captur w japońskim wydaniu. Sprawdzamy, czy ta przemiana ma sens dla polskich kierowców.

Nowy Mitsubishi ASX 2026 to ciekawy przypadek w świecie motoryzacji. Ten japoński SUV powstał w oparciu o platformę Renault Captur, co oznacza, że pod japońską marką kryje się francuska technologia. Czy to dobre rozwiązanie dla polskich kupujących?

Wygląd i wymiary – japoński design na francuskiej podstawie

ASX 2026 prezentuje się zdecydowanie lepiej niż poprzednik. Nowy design języka Mitsubishi "Dynamic Shield" nadaje mu nowoczesny charakter. Samochód ma 4,23 m długości, 1,80 m szerokości i 1,58 m wysokości – to typowe wymiary dla kompaktowego SUV-a.

W porównaniu do Renault Captur, ASX wyróżnia się przeprojektowanym przodem z charakterystyczną atrapą chłodnicy i diodowymi światłami LED. Z tyłu znajdziemy nowe lampy i zderzak, co nadaje mu bardziej agresywny wygląd.

Wnętrze i przestronność

Kabina ASX-a to praktycznie kopia Captura z drobnymi zmianami. Jakość materiałów jest przyzwoita jak na tę klasę, choć plastiki w dolnych partiach kokpitu mogą razić. Pozycja za kierownicą jest wygodna, a przednie fotele oferują dobre podparcie.

Przestrzeń dla pasażerów jest zadowalająca – z przodu bez zastrzeżeń, z tyłu osoby do 180 cm będą miały wystarczająco miejsca. Bagażnik o pojemności 422 litry to dobry wynik w tej klasie, choć konkurenci oferują czasem więcej.

Silniki i osiągi

ASX 2026 dostępny jest z trzema opcjami napędowymi:

  • 1.0 TCe 90 KM – podstawowy silnik benzynowy, wystarczający do miasta
  • 1.3 TCe 140 KM – mocniejszy wariant z mild-hybrid, dobry kompromis
  • E-Tech Hybrid 143 KM – hybrydowy układ znanv z Renault, spalanie około 4,5-5,0 l/100km

Najbardziej opłacalny wydaje się wariant hybrydowy, szczególnie dla osób jeżdżących głównie po mieście. Jego spalanie w cyklu miejskim może spaść poniżej 5 litrów na 100 km.

Cena i konkurencja

Ceny ASX 2026 w Polsce startują od około 89 000 zł za podstawową wersję 1.0 TCe. Wariant hybrydowy kosztuje od około 115 000 zł. To konkurencyjne ceny w porównaniu do Hyundaia Kona czy Skody Kamiqa.

Podsumowanie – czy warto kupić?

Mitsubishi ASX 2026 to solidny wybór dla osób szukających praktycznego SUV-a z dobrą gwarancją (5 lat w Mitsubishi vs 3 lata w Renault). Francuski rodowód nie musi być wadą – Captur to sprawdzony model. Największe atuty to nowoczesny design, ekonomiczny napęd hybrydowy i konkurencyjne ceny. Wady? Wnętrze mogłoby być lepiej wykończone, a bagażnik większy.